Professner, Sportboot im Eigenbau - Planung - Konstruktion
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Hallo und herzlich willkommen
auf meiner Homepage!

"Bootssport ist untrennbar mit dem Gefühl der Freiheit verknüpft. Das Wasser hat die Menschen von jeher faszinieert. Es ist unberechenbar und hat gleichzeitig eine unwiederstehliche Anziehungskraft. Wasser ist eine Naturkraft, die man spüren, aber niemals beherrschen kann. Mit dem Boot kann der Mensch das Wesen des Wassers ergründen. Je besser es konstruiert ist, desto grösser das Vergnügen."

Auf dieser Seite findest du ein von mir speziell geplantes und gebautes Motorboot respektive Sportboot, mit den Abmassen einer Fischergondel. Es handelt sich dabei um eine sogenannte "stitch and glue" Bauweise, bei der dünne Sperrholzplatten mittels Epoxidharz verklebt und anschliessend mit Glasfasergeweben überzogen werden. Dabei entsteht eine absolut hochfeste und zugleich leichte Boots-Konstruktion.
Gründe sich ein solches Boot zu bauen gibt es sicherlich viele. Wenn du jedoch ein Sportboots suchst, dass zB exakt auf Gondelliegeplätze (Hartmann, Cioal, Gehrer, Steiner, Thoma, etc.) passt, wirst du mit den nachfolgenden Informationen und Plänen deine Freude haben. Dieses Sportboot erfüllt eine Vielzahl an Möglichkeiten vom Wasserskiboot, Wakeboardboot, Fischerboot oder als reines Badeboot.

 

Bereits mit einer Motorisierung von 40 PS erreichst du problemlos die 40 km/h Grenze und hast dabei noch ausreichend Kraftreserven. Durch das geringe Eingengewicht beschleunigt das Boot unglaublich schnell und gleitet auch bei stärkerem Wellengang, Dank tiefen V-Rumpf im Bug, sauber durch die Wellen mit Schaumkämmen. Durch das hohe Freibord bleiben dabei auch bei rauherem Seegang alle Passagiere (Crew) trocken.

   

Unter dem Vordeck befinden sich geräumige und spritzwasserfeste Stauräume für das gesamte Gebäck oder Sport- und Hobbygeräte. Diese lassen sich darunter gut verstauen, ohne dass sie im Weg liegen. Das Boot wurde zur eigenen Sicherheit nach den Amerikanischen Standards konzipiert. Diese verlangt im Vergleich zu europäischen Empfehlungen die Unsinkbarkeit von Booten. Sollte das Boot daher z.B. durch eine Kolission ein Loch im Rumpf haben, so ist der Auftrieb immer grösser als das Eigengewicht. Dies wird dadurch erzielt, indem der Hohlraum zwichen den Längsstringern im Zwischebodenbereich mit geschlossenporigem PU Schaum ausgefüllt ist. Das damit erzielte Volumen verleiht dem Rumpf zusätzliche Stabilität und gewährt die höchste Sicherheit auf dem Wasser.

 

Technische Daten:

max. Länge: 5,85 m (19,2')
max. Breite: 1,99 m (6,5')
Gewicht: ca. 380 kg (840 lbs) ohne Motor
Freibord: ca. 70 cm (2,1')
Tiefgang: ca. 20 cm (ohne Motor)
max. Personenzahl: 7
Höhe des Heckspiegels: 51 cm
max. Motorleistung: 150 PS/110 kW
empf. Motorisierung: > 60 PS/44 kW
max. Geschwindigkeiten:
(Honda-Motore)
25 PS - ca. 32 km/h (3x10"x12")
40 PS - ca. 45 km/h (3x11-1/8"x13")
90 PS - ca. 65 km/h (3x13-1/4"x17")

 

 

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